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AMSOIL SIGNATURE SERIES 15W40 100% SYNTHETIC MAX-DUTY DIESEL OIL
Vedi scheda tecnica
Il massimo livello di protezione AMSOIL per i motori diesel. Assicura una protezione del motore 6 volte superiore rispetto ad un olio leader del settore.1 Fornisce una pulizia del turbocompressore migliore del 60%.2 Resiste agli sforzi extra sul turbocompressore quando si trainano carichi pesanti o quando il veicolo esprime la massima potenza. Garantisce un consumo d’olio del 76% inferiore rispetto a quanto richiesto dallo standard API CK-4 nel test sul consumo di olio Caterpillar-1N. Protegge dalla ruggine 2 volte di più rispetto alla concorrenza.3
15W 40 (DME)
Usate nei veicoli che richiedono API CK-4/SN, CJ-4… • ACEA E9, E7 • Mack EOS-4.5, EO-O • Detroit Diesel DFS 93K222, DDC 93K218, 93K215, 93K214 • Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a • Cummins CES20086, CES20081 • Volvo VDS-4.5, VDS-4, VDS-3 • MB 228.31; MTU Type 2.1, II, I • MAN 3575 • JASO DH-2 • Renault RLD-4, RLD-3 • Deutz DQC III-10 LA • Allison TES-439 • Scania LA-2 • Chrysler MS 10902 • Ford WSS-M2C171-F1
1Rispetto a quanto richiesto dal Detroit Diesel DD13 Scuffing Test per la specifica DFS 93K222 utilizzando 5W 30 come rappresentazione del caso peggiore.
2Basato sugli standard delle specifiche del test CAT C13 2nd Ring Top Land Carbon.
3Basato su test standard del settore utilizzando il test di ruggine NMMA FC-W. EERispetto a SAE 15W-40 in ASTM D5293 Cold Cranking Viscosity Test.
GGIn base ai dati del Detroit Diesel DD13 Abrasion Test condotto da un laboratorio indipendente per la specifica DFS 93K222 utilizzando 5W-30 come rappresentazione del caso peggiore.
| Viscosità cinematica a 100°C, cSt (ASTM D445) | 15.6 |
| Viscosità cinematica a 40°C, cSt (ASTM D445) | 112.4 |
| Indice di viscosità (ASTM D2270) | 147 |
| Viscosità CCS, cP (ASTM D5293) | 4134 (-20°C) |
| Punto di scorrimento, °C (°F) (ASTM D97) | -40 (-40) |
| Test 4 sfere, scar mm (ASTM D4172) | 0.45 |
| Volatilità Noack, % perdita massa (ASTM D5800) | 5.1 |
| Numero base totale (ASTM D2896) | 10.1 |
| Viscosità ad alta temperatura, cP (ASTM D5481) | 4.5 |
| Contenuto ceneri solfatate (% peso) | 1.0 |
Motori diesel: API CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CF; Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3; Mack EOS-4.5, EO-O; Renault RLD-4, RLD-3; Cummins CES20086, CES20081; Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a; DDC 93K218, 93K215, 93K214; DFS 93K222; ACEA E9, E7; MB 228.31; MAN 3575; MTU Type 2.1, II, I; JASO DH-2; Deutz DQC III-10LA; Scania LA-2; Chrysler MS 10902; Ford WSS-M2C171-F1
Tipologia veicolo: Auto
Utilizzo: Motore
Carta di credito, PayPal, bonifico bancario, contrassegno (su richiesta). Tutti i pagamenti online sono protetti da certificato SSL.
È un Signature Series Max-Duty 100% Synthetic Diesel Oil 15W-40, lubrificante 100% sintetico AMSOIL formulato secondo le specifiche tecniche del data bulletin G3467 (AMSOIL.PH DATA-SS-MAX-DUTY-DIESEL). Per i dettagli tecnici completi vedi la sezione Caratteristiche tecniche e Applicazioni di questa pagina.
Motori diesel: API CK-4/SN, CJ-4, CI-4+, CF; Volvo VDS4.5, VDS4, VDS3; Mack EOS-4.5, EO-O; Renault RLD-4, RLD-3; Cummins CES20086, CES20081; Caterpillar ECF-2, ECF-3, ECF-1-a; DDC 93K218, 93K215, 93K214; DFS 93K222; ACEA E9, E7; MB 228.31; MAN 3575; MTU Type 2.1, II, I; JASO DH-2; Deutz DQC III-10LA; Scania LA-2; Chrysler MS 10902; Ford WSS-M2C171-F1
I valori tipici letti dal data bulletin AMSOIL sono: V100°C: 15.6; V40°C: 112.4; VI: 147; CCS: 4134 (-20°C); Pour Point: -40 (-40); Test 4 sfere, scar mm (ASTM D4172): 0.45; Noack: 5.1; TBN: 10.1; HTHS: 4.5; Contenuto ceneri solfatate (% peso): 1.0. La tabella completa con i metodi ASTM è disponibile nella sezione Caratteristiche tecniche.
Il prodotto è indicato per: Auto (uso Motore). Le applicazioni specifiche e le approvazioni OEM sono dettagliate nella sezione Applicazioni di questa pagina.
Sì, può sostituire qualsiasi altro lubrificante che soddisfi le stesse specifiche e approvazioni OEM elencate nella sezione Applicazioni. Verificare sempre che le specifiche richieste dal manuale del veicolo coincidano con quelle indicate per questo prodotto.
Tecnicamente è compatibile con altri lubrificanti sintetici e minerali della stessa categoria, ma la miscelazione riduce le prestazioni e la durata utile del prodotto AMSOIL. Per ottenere il massimo dei benefici è consigliata una sostituzione completa.
Sì, la formula sintetica AMSOIL è compatibile con guarnizioni in elastomero standard e con i sistemi di trattamento delle emissioni dei veicoli per cui è specificato. Vedi note di compatibilità specifica nella sezione Applicazioni.
Il prodotto presenta punto di scorrimento -40 (-40) (valori tipici da data bulletin AMSOIL). Mantiene le proprie proprietà su un ampio intervallo di temperature di esercizio.
I valori tecnici dichiarati sono stati misurati secondo i metodi standard ASTM D2270, ASTM D2896, ASTM D4172, ASTM D445, ASTM D5293, ASTM D5481, ASTM D5800, ASTM D97, i metodi di riferimento del settore lubrificanti.
Il prodotto è disponibile nei formati: 3780 ml, 946 ml. L’intervallo di sostituzione consigliato è quello indicato dal costruttore del veicolo o secondo le indicazioni AMSOIL del data bulletin ufficiale.
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