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AMSOIL FORMULA 4-STROKE® 100% SYNTHETIC SCOOTER OIL

Risponde alle esigenze degli scooter a 4 tempi moderni, raffreddati ad aria o acqua. Protezione dall’usura insuperabile e riduzione dell’attrito per una maggiore durata. Protegge trasmissioni e cambi. Compatibile con frizioni in bagno d’olio per un funzionamento fluido. Garantisce protezione a lungo termine anche durante il rimessaggio.


Tipologia

Utilizzo

Il prezzo originale era: €16,90.Il prezzo attuale è: €11,83.

IVA inclusa · Spedizione calcolata al checkout


Risponde alle esigenze degli scooter a 4 tempi moderni, raffreddati ad aria o acqua. Protezione dall’usura insuperabile e riduzione dell’attrito per una maggiore durata. Protegge trasmissioni e cambi. Compatibile con frizioni in bagno d’olio per un funzionamento fluido. Garantisce protezione a lungo termine anche durante il rimessaggio.

Caratteristiche tecniche tipiche

Viscosità cinematica a 100°C, cSt (ASTM D445) 14.7
Viscosità cinematica a 40°C, cSt (ASTM D445) 98.8
Indice di viscosità (ASTM D2270) 155
Punto di scorrimento, °C (°F) (ASTM D97) -36 (-33)
Punto di infiammabilità, °C (°F) (ASTM D92) 240 (464)
Punto di combustione, °C (°F) (ASTM D92) 256 (493)
Viscosità ad alta temperatura, cP (ASTM D5481) 4.3
Volatilità Noack, % perdita massa (ASTM D5800) 5.6
Numero base totale (ASTM D2896) 6.9

Applicazioni

Scooter 4-tempi raffreddati ad aria e ad acqua: motori, trasmissioni e cambi che richiedono olio motore SAE 10W-40, compresi quelli prodotti da Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Vespa, Aprilia, Piaggio, Benelli, Vento, Kymco, Hero, Hyosung, Tank e TGB.

Tempi e costi di spedizione

  • Spedizione standard: 24/48 ore lavorative con corriere espresso
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È un Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil 10W-40, lubrificante 100% sintetico AMSOIL formulato secondo le specifiche tecniche del data bulletin G2331 (AMSOILCONTENT.COM). Per i dettagli tecnici completi vedi la sezione Caratteristiche tecniche e Applicazioni di questa pagina.

Scooter 4-tempi raffreddati ad aria e ad acqua: motori, trasmissioni e cambi che richiedono olio motore SAE 10W-40, compresi quelli prodotti da Honda, Kawasaki, Suzuki, Yamaha, Vespa, Aprilia, Piaggio, Benelli, Vento, Kymco, Hero, Hyosung, Tank e TGB.

I valori tipici letti dal data bulletin AMSOIL sono: V100°C: 14.7; V40°C: 98.8; VI: 155; Pour Point: -36 (-33); Flash Point: 240 (464); Fire Point: 256 (493); HTHS: 4.3; Noack: 5.6; TBN: 6.9. La tabella completa con i metodi ASTM è disponibile nella sezione Caratteristiche tecniche.

Il prodotto è indicato per: vedi applicazioni. Le applicazioni specifiche e le approvazioni OEM sono dettagliate nella sezione Applicazioni di questa pagina.

Sì, può sostituire qualsiasi altro lubrificante che soddisfi le stesse specifiche e approvazioni OEM elencate nella sezione Applicazioni. Verificare sempre che le specifiche richieste dal manuale del veicolo coincidano con quelle indicate per questo prodotto.

Tecnicamente è compatibile con altri lubrificanti sintetici e minerali della stessa categoria, ma la miscelazione riduce le prestazioni e la durata utile del prodotto AMSOIL. Per ottenere il massimo dei benefici è consigliata una sostituzione completa.

Sì, la formula sintetica AMSOIL è compatibile con guarnizioni in elastomero standard e con i sistemi di trattamento delle emissioni dei veicoli per cui è specificato. Vedi note di compatibilità specifica nella sezione Applicazioni.

Il prodotto presenta punto di scorrimento -36 (-33) e punto di infiammabilità 240 (464) (valori tipici da data bulletin AMSOIL). Mantiene le proprie proprietà su un ampio intervallo di temperature di esercizio.

I valori tecnici dichiarati sono stati misurati secondo i metodi standard ASTM D2270, ASTM D2896, ASTM D445, ASTM D5481, ASTM D5800, ASTM D92, ASTM D97, i metodi di riferimento del settore lubrificanti.

Il prodotto è disponibile nei formati: 946 ml. L’intervallo di sostituzione consigliato è quello indicato dal costruttore del veicolo o secondo le indicazioni AMSOIL del data bulletin ufficiale.

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