Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil

L’olio AMSOIL Formula 4-Stroke 100% Synthetic Scooter Oil è studiato per i motori scooter 4 tempi. Protegge dalle alte temperature tipiche dell’uso urbano stop-and-go, riduce l’usura e mantiene puliti i piccoli motori a iniezione di ultima generazione.

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AMSOIL FORMULA 4-STROKE® 100% SYNTHETIC SCOOTER OIL

Il prezzo originale era: €16,90.Il prezzo attuale è: €11,83.

Olio AMSOIL Formula 4-Stroke Synthetic Scooter

Gli scooter 4 tempi moderni lavorano in condizioni particolarmente stressanti per il lubrificante: uso urbano con continui stop-and-go, temperature elevate nel traffico, piccoli carter olio e motori a iniezione con tolleranze ridotte. Un olio generico non basta per garantire la durata di propulsori così sollecitati. AMSOIL Formula 4-Stroke Synthetic Scooter Oil è la soluzione dedicata, con formulazione 100% sintetica sviluppata specificamente per questo segmento.

La stabilità termica superiore mantiene costante la pellicola protettiva anche quando il piccolo monocilindrico si surriscalda ai semafori estivi. Gli additivi detergenti prevengono la formazione di depositi su pistone e segmenti, preservando le prestazioni del propulsore e allungando gli intervalli di sostituzione rispetto agli oli minerali convenzionali.

Vantaggi per il tuo scooter

  • Formulazione 100% sintetica dedicata ai motori scooter 4T
  • Resistenza alle alte temperature dell’uso urbano
  • Protezione antiusura superiore per pistoni e cuscinetti
  • Additivi detergenti per mantenere pulito il motore
  • Maggiore scorrevolezza a freddo in inverno
  • Ideale per scooter 50, 125, 150, 300 e maxi-scooter

AMSOIL è pioniere dei lubrificanti sintetici: nel 1972 ha commercializzato il primo olio motore sintetico al mondo certificato API. Questa esperienza si riflette in prodotti specialistici come il Formula 4-Stroke Scooter, che portano la stessa filosofia di qualità sui piccoli propulsori.

Applicazioni consigliate

Adatto a scooter 4 tempi di tutte le marche (Piaggio, Vespa, Honda, Yamaha, Kymco, SYM, Peugeot), sia monocilindrici che bicilindrici, secondo le gradazioni raccomandate dal costruttore.